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 Epoqu'Auto de novembre 2016

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acmacm
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MessageSujet: Epoqu'Auto de novembre 2016   Dim 6 Nov 2016 - 19:24

Epoqu’AUTO


a eu lieu du 4 au 6 novembre 2016 avec la participation du V8 Forever





un long hall d’entrée et d’accueil permet d’exposer des voitures principalement françaises chauvinisme oblige,  mais aussi  une forme de memorabilia à la française











Après cela on entre dans le vif du sujet avec deux très grands halls et un plus petit. Ils contiennent tous les clubs lyonnais, le incontournables vendeurs de pièces et les vendeurs de maquettes
D’abord les clubs et pour commencer le V8 Forever bien-sur






mais aussi Fiat, Alpine, Lamborghini ou alors la compétition














D’autres clubs plus sages comme la police ou le feu ou simplement Delahaye












Cette diversité nous permet d’admirer des véhicules hors du commun comme cette Delahaye carrossée par Saoutchik et une autre impardonnable, car j’ai oubli le nom








Les Biscooter étaient dispatchés un peu partout avec cinq ou six exemplaires :








Les anglaises étaient les plus nombreuses dans les stands comme dans la vente aux enchères. celle toute seule est sur base Riley avec un moteur performé par Healey pour un constructeur en ayant fabriqué moins d’une douzaine, donc vous me pardonnerez d’avoir oublié le nom










Pour clore ce compte-rendu, les américaines viendront dès demain et pour vous faire attendre une Airstream neuve importée à … 130 000 €. Il y a peut-être comme un non-sens je trouve ou alors comme ils sont capables de vendre des motorhomes à 250000€, ils pensent vendre des caravanes pour moitié or ce n’est pas le même usage



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acmacm
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MessageSujet: Re: Epoqu'Auto de novembre 2016   Lun 7 Nov 2016 - 19:13

d’abord dans les voitures prestigieuses dont l’une s’est voulue discrète. Peu renseignée, il s’agissait d’une Auburn de 1931 plutôt 1932 donc modèle 8 cylindres et 100HP  pour cette première automobile






La seconde bien plus récente  est une 1952 Nash Healey fabriquée de 1951 à 1954 en un peu plus de 500 unités. Nettement mieux renseignée, on apprend que le moteur 6 en ligne était de 3L8, contre un peu plus tard de 4L1. 150 000€ tout de même






Le troisième et dernier véhicule est une oeuvre de Charles Montier, le préparateur français de model T Ford au même titre que Frontenac, Kulick ou encore Abadal (espagnol et plutôt sur Buick)








Notre connaissance Gilles Beyneton avait amené quatre américaines en plus d’un chariot qu’il amène tous les ans: une 1948 Pontiac Silver Streak, une autre 1965 Bonneville, une 1970 Mach I Sportroof  comme on dit pour ces années là et enfin une ravissante 1953 Buick Super (Riviera) au bon prix de 23000€, d’ailleurs elle était vendue dès le vendredi midi
La Buick et la Mustang :








Deux clubs français étaient côte à côte pour la passion des Rambler Renault pour l’un et des Alliance (Renault également) pour l’autre, tous deux avec la marque AMC et tous deux également présent au motor Festival d’Avignon. Les accords avec AMC dataient dès 1978 pour la R5 et dès 1983 pour la R9










Le Mustang Club de France était la également avec sa région  et deux Mustang, un fastback et un hard-top






Un vendeur s’est fait remarquer en vendant une C1 de compétition






un autre en vendant une classique 1966 Mustang Convertible (V8-289 avec BVA  et 35000€} une autre GT de 2015 et 50th Anniversary à 54000€, c’est cher si elle a déjà roulé quoique la taxe est payée
Aussi une réplique de Cobra










Il y avait à vendre aussi un… Humvee (M998) de 1986 en BVA et à moteur V8 Diesel de 6L2 avec seulement 220000 km, en 250 + rétros de large et 4 places seulement 32000€








Quelques Cadillac, Ford, Buick complétaient le tableau. Pour conclure, le stand du V8 Forever a eu les félicitations du jury avec une caisse de champagne, je suppose déjà consommée…. hic !


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PIERRE 01
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MessageSujet: Re: Epoqu'Auto de novembre 2016   Lun 7 Nov 2016 - 22:15

Wink tu aurais du me dire que tu y étais et me donner un coup de fil ; j'ai passer le dimanche sur place avec mon fils !

pour la voiture dont tu a oublier la marque c'est une Wiesmann si je ne m'abuse un modèle MF4
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acmacm
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MessageSujet: Re: Epoqu'Auto de novembre 2016   Mar 8 Nov 2016 - 9:56

pierre 01 a écrit:
Wink Tu m'aurais dit , on se serait fixer un petit RDV sur place !

j'y suis allé le jeudi sur un coup de tête pour le vendredi, par le TGV = 2 heures de train + 1h de tramway vers Chassieu + 2mn à pied.
En voiture ça m'aurait pris plus de 3 heures + 20mn pour le parking principalement pénible au retour après salon
Avec les enchères Aguttes le vendredi j'ai raté mon train retour donc j'ai couché à nouveau à Lyon pour une retour le samedi
Bref je dimanche j'étais pris par un truc familial. Désolé bien-sûr car ce sont des déplacements qui s'improvisent plus qu'ils ne se programment

pierre 01 a écrit:
pour celle dont  tu a oublier la marque c'est une WIESMANN modéle MF4
tu veux parler de celle-là?



un amusant scorpion en logo et plus jolie mais moins anglaise Smile

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PIERRE 01
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MessageSujet: Re: Epoqu'Auto de novembre 2016   Mar 8 Nov 2016 - 21:53

Wink Oui tout a fait WIESMANN une marque Allemande créer par deux frères qui ont commencé un proto en 1985 , le produit sera finalisé quelques années plus tard vers 87 ou 88 pour commencé la commercialisation en 89 !

ce sont des voitures formidables , d'une superbe finition

le logo est un genre de lézard ou de scorpion effectivement , le slogan de l'époque pour la marque était de dire "" qu'une Wiesmann collait a la route comme un lézard colle a un mur "" quelque chose comme cela !

elles sont encore plus sublime en roadster , je suis sur que tu aurais craquer bien qu'allemande !
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MessageSujet: Re: Epoqu'Auto de novembre 2016   Aujourd'hui à 1:16

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