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 Ephéméride 2010

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Mar 14 Déc 2010 - 15:51

Ne te trompes pas acm, c'est bien le 18, confirmation à l'instant par Philou ... Le 18 à partir de 18 H 30 ...

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VANDROUX Yasmine
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Mer 15 Déc 2010 - 15:17



1955 OLDSMOBILE Super 88 Convertible






9007 exemplaires à $2894 avec moteur V8 Rocket de 324cid - 202cv

Gamme Oldsmobile 1955 : SERIES 88 - SUPER 88 - SERIES 98
Gamme Super 88 : Sedan 2 et 4 portes - Holiday Hardtop 2 et 4 portes - Convertible

en sedan 4 portes




en Holiday Hardtop 2 portes






Allez plus loin sur la page http://www.trombinoscar.com/oldsmobile/1887-1959.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Jeu 16 Déc 2010 - 9:41



1953 CADILLAC Ghia Coupe

2 exemplaires construits, tous deux dans le trombinoscar

A propos du modèle :
A la réalisation de ces véhicules, Giacinto Ghia est décédé depuis une dizaine d'années et la "Carrozzeria Ghia" est tenue par Luigi Segre. L'équipe de designers était composée de Giovanni Michelotti, Pietro Frua, Giovanni Savonuzzi et Felice Boano
deux exemplaires construits sur châssis Cadillac pour le salon de l'auto de Paris en 1953
Le rougel a été acheté ensuite par Aly Khan qui en a fait cadeau à Rita Hayworth et Il a fallu attendre janvier 1955 pour qu'il fasse la couverture du magazine "Road & Track
Pour le noir c'est plus complexe car il y a confusion avec le rouge pour l'explication mais sachez qu'il est à vendre ou qu'il a été vendu depuis. Les prix sont surfaits et sans doute calculés pour les heureux gagnants au casino quelques étages au-dessous.
D'autres couturiers de l'automobile se sont risqués à habiller des Cadillac: PininFarina (Italie), Saoutchik (France) et Coachcraft (Hollywood)











La meilleure référence mondiale pour Cadillac reste l'oeuvre de Yann Saunders : The Cadillac Database et dans son fouillis particulièrement complet voici ce que j'y ai trouvé à la page http://www.car-nection.com/yann/Dbas_txt/Factd-g.htm

Ghia: Italian coach-builder [not to be confused with a Swiss coach-builder of the same name]. He built at least one special coupe body on the 1953 Cad chassis. It was allegedly bought by screen star Rita Hayworth after seeing it on show in Paris. The car survives and is [was] in the Blackhawk collection in the early Nineties. The car was on show again at Paris' "Retromobile" in 1993 [I have photos taken by HW (Nos. A12, 14 and 30)]. Originally metallic blue, the car is currently painted black. The former standard 1953 wheel covers - featured in the original Ghia ad in my collection - were replaced at some time with a set of 1955-56 gold-anodized "sabre-spoke" wheels.

Mes interrogations :
- il y a eu deux exemplaires : J'ai photographié le rouge au Petersen Museum de Los Angeles et quelques années plus tard, le bleu dans mon hotel ($50 la nuit du lundi au jeudi) l'Imperial Palace de Las Vegas (face au fameux et coûteux Caesar Palace)
- je ne sais pas laquelle a été photographiée à Retromobile 1993 et je me suis perdu dans son site sans trouver ces photos
- à l'origine bleue métallisée puis noire c'est celle de Las Vegas (à vendre $2,5 millions)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Sam 18 Déc 2010 - 9:55



1939 CHEVROLET Pickup

autres pickups Chevrolet dans l'éphéméride à la date du : 1937 le 6 mai - 1939 le 18 decembre - 1941 le 26 avril, le 29 juin, le 11 aout et le 20 octobre - 1946 le 28 juillet - 1948 le 25 aout - 1950 le 4 février, le 24 mars, le 14 juin et le 8 septembre - 1951 le 10 avril - 1952 le 26 janvier et le 19 avril - 1954 le 18 janvier, le 28 juin, les 13 et 15 juillet, le 3 décembre - 1955 le 8 avril, le 28 mai , le 21 août et le 19 octobre - 1956 le 3 juillet et (GMC) le 25 février - 1957 le 12 janvier, le 29 mars, le 17 mai, le 18 août et le 10 novembre, (GMC) le 1er juin et 17 aout - 1959 le 10 mars, le 22 septembre et le 8 décembre- 1962 le 1er novembre - 1964 le 21 septembre


A propos de ce modèle :

169 427 utilitaires produits chez Chevrolet en 1939
ici benne courte 3 places avec 6 cylindres de 216,5cid pour $572







le même sur-accessoirisé et lowrider





le même en Heavy Duty de plusieurs tonnes au lieu d'une demie



pour aller plus loin http://www.trombinoscar.com/chevtruck

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Mar 21 Déc 2010 - 9:34



1958 STUDEBAKER President Golden Hawk Hardtop Coupe

878 unités 2 portes 6 places à $3282
moteur V8 SuperCharged de 289cid développant 275hp

Pour si peu de voitures vendues en 1958 la gamme Studebaker est impressionnante
3 niveaux : Champion - Commander - Président
chaque niveau se décline en 3, 4 ou 5 finitions avec des apellations différentes

Pour ce qui nous concerne:
President se décline en : Marshall (Sedans et St Wagon) - President (Sedan, Hardtop et St Wagon) - Silver Hawk (Coupe) - Golden Hawk (Hardtop Coupe)









A remarquer la Silver Hawk, modèle inférieur et son toît avec montant



Et dans la gamme Commander 1958, ce "Provincial Wagon"



pour aller plus loin http://www.trombinoscar.com/studebaker/postwar.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Mer 22 Déc 2010 - 9:57



1971 CHEVROLET Malibu 350 Convertible

5 089 CHEVELLE CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3260 en V8
- 6cylindres de 250cid développant 145cv à 4200t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur monocorps
- ou en V8 de 307cid développant 200cv à 4600t/mn avec une compression de 9.0:1 et un carburateur double corps
- le moteur 350cid est une option tout comme le pack Super Sport (SS)

375 009 Chevelle produites en 1971 en deux finitions: Chevelle et Chevelle Malibu
les Malibu existent en : Sedan et Hardtop Sedan 4 portes - Hardtop Coupe 2 portes - Convertible - Station Wagon 6 et 9 places en finition Wagon et Concours

PRODUCTION CHEVROLET POUR 1971 = 2 320 777 pour les véhicules dit "passengers"
les FULL-SIZE: CHEVROLET, MONTE CARLO
INTERMEDIATE: NOVA, CHEVELLE
COMPACT SIZE : VEGA, CHEVY II
SPORTS: CAMARO et CORVETTE

Pas de photo du convertible

Le Hardtop Sedan 4 portes sans montant central




le Hardtop Coupe 2 portes sans montant central




Hardtop Coupe avec moteur LS5 -V8 de 454cid soit 7L440





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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Jeu 23 Déc 2010 - 10:04



1963 CHEVROLET Corvair Monza Convertible

36 696 CONVERIBLE 2 portes 4 places à $2481 avec moteur 6 cylindres de 145cid développant 80cv à 4400t/mn et compression de 8.0:1 et carburateur monocorps
(SPYDER SERIES avec moteur turbo 6 cylindres de 145cid développant 150cv à 4400t/mn et compression de 8.0:1 et carburateur monocorps)

gamme Chevrolet 1963 : CORVAIR - CHEVY II NOVA - BISCAYNE, BEL AIR, IMPALA et CORVETTE
Gamme Corvair : 500 - 700 - Monza - Monza Spyder

je n'ai pas de photo de convertible 1963, voici le coupe






pour aller plus loin : http://www.trombinoscar.com/chevsoixante/index.html#corvair

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Ven 24 Déc 2010 - 10:57



1968 AMC AMX Fastback Sport Coupe

6 725 exemplaires / $3245 - coupé 2 portes 2 places - V8 de 290cid - 225cv à 4600t/mn

Méfiez-vous de cette voiture :
1968 : lancement officiel du modèle AMX (American Motors eXperimental) qui physiquement est une Javelin raccourcie avec un V8 de 290cid et 225HP. Le top étant le moteur de 390cid/315HP avec les 100km/h en 7" et le 400m en 15". C'est une vraie concurrente de la Corvette. . Carl Breedlove signe d'ailleurs 106 records de vitesse dès février ce qui vaudra une série spéciale de 50 exemplaires qu'il dédicacera
L'année suivante une série "SS" destinée à la compétition est motorisée par le 390cid qui atteint pour l'occasion 340HP ne se vend qu'à une cinquantaine d'exemplaires à cause de son prix exorbitant
1970 : c'est la dernière année de la AMX à deux places






version compétition avec le moteur 390cid/6392cc et 315HP




en 1966 le prototype AMX était particulièrement original
Il signait le retour du.... rumble seat (2 places d'appoint à découvert)





pour aller plus loin http://www.trombinoscar.com/amc/index.html#amx


JOYEUX NOEL A TOUS

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Mar 28 Déc 2010 - 10:47



1956 FORD Fairlane Club Victoria 2dr

177 735 unités à $2294 pour la version standard (Club Victoria)
9 209 unités à $2438 pour la version luxe (Crown Victoria)
Classiquement les Victoria étaient en deux ton d'origine

moteurs 6 cylindres 223cid et 127hp ou option (+$100) V8 de 272cid et 173hp

Gamme Ford 1956 : Mainline - Customline - Fairlane - Station Wagon - Thunderbird
Gamme Fairlane : choix entre 6cylindres et V8 pour
Town Sedan (4 portes) et Club Sedan (2 portes)
Town Victoria et Club Victoria ( 4 et 2 portes sans montant central)
Crown Victoria (2 portes sans montant finition luxe)
Crown Victoria Skyliner (idem demi toît transparent plexi)
Sunliner (cabriolet 2 portes)







Version Town Sedan



Version Sunliner




Pour aller un peu plus loin : http://www.trombinoscar.com/fordpostwar

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Mar 28 Déc 2010 - 12:23

C'est agréable de voir toutes les photos de voitures que tu prends aux U.S ... Tu dois avoir une belle collection ... Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Mer 29 Déc 2010 - 11:42



1969 PLYMOUTH Roadrunner Hardtop Coupe

d'origine en V8/383cid/335hp
nombreuses options moteurs dont le 440 Magnum et le 426 Hemi

Gamme Plymouth 1969 : elle est divisée en trois
- Compact Sized (Valiant, Signet, Barracuda)
- Intermediate Sized (Belvedere, Road Runner, Satellite, GTX)
- Full Sized (Fury I-II-III, Sport Fury, VIP)
Gamme Road Runner (ou Roadrunner selon les sources et les années)
moteur V8 de 383cid développant 335cv à 5200t/mn, carburateur quadruplecorps et compression 10.0:1
- 33 743 COUPE 2 portes 6 places à $2945
- 48 549 HARDTOP COUPE 2 portes 6 places à $3083
- 2 128 CONVERTIBLE 2 portes 5places à $3313

la Hardtop Coupe
la rouge a été adjugée sous mes yeux à $38000









la Coupe (pas de photo)
la Convertible




Pour aller un peu plus loin : http://www.trombinoscar.com/plymouth

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Jeu 30 Déc 2010 - 12:57



1957 CHEVROLET Pickup (lowrider Kustom)

autres pickups Chevrolet dans l'éphéméride à la date du : 1937 le 6 mai - 1939 le 18 decembre - 1941 le 26 avril, le 29 juin, le 11 aout et le 20 octobre - 1946 le 28 juillet - 1948 le 25 aout - 1950 le 4 février, le 24 mars, le 14 juin et le 8 septembre - 1951 le 10 avril - 1952 le 26 janvier et le 19 avril - 1954 le 18 janvier, le 28 juin, les 13 et 15 juillet, le 3 décembre - 1955 le 8 avril, le 28 mai , le 21 août et le 19 octobre - 1956 le 3 juillet et (GMC) le 25 février - 1957 le 12 janvier, le 29 mars, le 17 mai, le 18 août, le 10 novembre, (GMC) et le 30 decembre, le 1er juin et 17 aout - 1959 le 10 mars, le 22 septembre et le 8 décembre- 1962 le 1er novembre - 1964 le 21 septembre

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Ven 31 Déc 2010 - 12:32



1970 FORD Mustang Boss 302 Fastback

6 318 unités à $3720 - moteur V8 de 302cid et 290hp
J'aimerais savoir pourquoi "Calypso" !

Production Mustang :
• six modèles disponibles toutes en 4 places et 2 portes pour un total de 190 727 véhicules
• 82 569 COUPE HT vendus $2721 en 6 cylindres et $2822 en V8
• 46 934 COUPE FASTBACK vendus $2721 en 6 cylindres et $2872 en V8
• 7 673 CONVERTIBLE vendus $3025 en 6 cylindres et $3126 en V8
• 13 581 GRANDE HARDTOP vendus $2926 en 6 cylindres et $3028 en V8
• 40 970 MACK I FASTBACK vendus $3271 en V8 uniquement
• 6 318 BOSS 302 vendus $3720 en V8 uniquement

douze moteurs disponibles
• IN LINE SIX - moteur "T" - 6 cylindres en ligne - 200cid - compression 8,8:1 - 115cv à 3800t/mn - carburateur Ford Autolite simple corps. C'est le moteur de base de 1970
• FORD SIX - moteur "L" - 6 cylindres en ligne - 250cid - compression 9.0:1 - 155cv à 4500t/mn - carburateur Motorcraft simple corps
• CHALLENGER V8 - moteur "C" - V8 - 289cid - compression 8,7:1 - 195cv à 4400t/mn - carburateur Ford Autolite double corps
• 302 FOUR BARREL V8 - moteur "J" - V8 - 302cid - compression 10,0:1 - 230cv à 4800t/mn - carburateur Motorcraft quadruple corps
• 302 HI-PERFORMANCE V8 - moteur "G ou J hi-Perf" - V8 - 302cid - compression 10,0:1 - 306cv à 6000t/mn - carburateur Motorcraft double corps
• 302 BOSS V8 : 302cid - compression 10.6:1 - 290cv à 5600t/mn - carburateur Holley quadruple corps
• 390 V8 - moteur "X" - V8 - 390cid - compression 10,5:1 - 280cv à 4800t/mn - carburateur Holley quadruple corps
• GT 390 V8 - moteur "S" - V8 - 390cid - compression 10,5:1 - 325cv à 4800t/mn - carburateur Holley quadruple corps
• HIGH PERFORMANCE V8 - moteur "W" - - 427cid - compression 10,9:1 - 390cv à 4600t/mn - carburateur Motorcraft quadruple corps
• COBRA JET 428 V8 - moteur "R" - - 428cid - compression 10,7:1 - 335cv à 5600t/mn - carburateur Holley quadruple corps
• SUPER COBRA JET V8 : 428cid - compression 10.5:1 - 360cv à 5400t/mn - carburateur Holley quadruple corps
• BOSS 428 V8 : 428cid - compression 11.3:1 - 375cv à 5600t/mn - carburateur Holley quadruple corps


autres photos de Boss 302 :









autres modèle : Mach I



autres modèle : Cobra Jet 428



pour aller plus loin avec les Mustang d'avant 1975 : http://www.trombinoscar.com/mustang

------------------


Ceci termine l'éphéméride 2010. Il n'y aura pas l'équivalent en 2011 car c'est un peu trop contraignant pour moi :-(
Alors je réfléchis à ne faire apparaître que celles n'ayant pas été vues en 2010: à suivre...
De toutes façons même par UPS, je n'ai pas encore reçu le nouveau 2011
il y aura aussi de temps à autre quelques feuilles de l'éphéméride Corvette 2011. Sans grande conviction
J'aurais aimé retrouver le même calendrier qu'en 2008 et 2009 car il est déjà commenté et il n'y a qu'une centaine d'américaines au lieu de 300 pour celui qui vient de finir


BONNE ANNEE 2011 A TOUS
Soyez rock 'n roll


Mon dernier message pour cet éphéméride dans quelques jours

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Ven 31 Déc 2010 - 13:33

Des voitures que j'aiment beaucoup ...

Tu nous a donné beaucoup de lecture et de bons reportages, merci à toi ... sunny

Il est vrai que çà prend beaucoup de temps ...

Bon réveillon à toi ... Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Ven 31 Déc 2010 - 13:51

Wink oui un bon réveillon a toi et a tous les lecteurs du forum

allez les dernières de l'année !









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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Ven 31 Déc 2010 - 15:56

Très belles Mustangs ... Very Happy J'ai toujours un peu de nostalgie quand je les vois, car la 67 a été ma première voiture américaine ...

Bon réveillon à toi et ta petite famille ... Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2010   Aujourd'hui à 1:20

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