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 Ephéméride 2012 (et 2011)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 3 Fév 2011 - 10:19



1961 Chevrolet Corvette / Detachable Hardtop

10 939 exemplaires / $3934 - V8 de 4637cc et 250cv

A remarquer que l'arrière préfigure la C2
vues avant et décapoté





--------------------------------




1955 Pontiac Star Chief Convertible

19 062 cabriolets 1955 à $2691 (la plus chère des Pontiac)
moteur V8 de 287,2cid développant 173cv à 4400t/mn, compression 7.4:1 et carburateur double corps


1955 : Pontiac est le troisième constructeur américain derrière Ford et Chevrolet
la gamme Pontiac se compose de : Chieftain - Starchief tous deux en V8
la gamme Starchief : Series - Custom - Catalina
Curieusement le convertible se trouve dans les "Series", la berline a
deux finitions (Series et Custom), Catalina ne comprend que le Hardtop
(2 portes sans montant central)

Pas d'exemples photos du Convertible
mais avant et arrière sont similaires à ceci:




le Sedan





le Hardtop Catalina




pour d'autres Pontiac : http://www.trombinoscar.com/pontiac/1907-1959.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Dim 6 Fév 2011 - 10:52

Belle voiture cette Pontiac ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 7 Fév 2011 - 11:14


1977 Chevrolet Corvette Sport Coupe
49 213 unités - Deuxième année sans version cabriolet :-(
L'inflation est galopante et les prix de la Corvette ne cessent de grimper. Un nouveau tableau de bord fait son entrée et l'intérieur cuir, la direction assistée, les vitres électriques, sont en série. La voiture perd ses chromes extérieurs au profit du noir satiné, se donnant des airs plus modernes. La production continue toujours sa course effrénée. C'est en 1977 qu'est construite la 500.000ème Corvette, un beau record si l'on tient compte des épreuves qu'elle a traversé, la voiture restant toujours aussi enthousiasmante comparée à ses concurrentes de l'époque.
photo de l'avant:




----------------


1956 Chevrolet Nomad

7 886 unités produits à $2608 en 6cyl et à $2707 en V8
• 6 cylindres de 235,5cid - compression 8:0/1- carburateur monocorps Rochester - 140cv à 4200t/mn
• V8 de 265cid - compression 8,0:1 - carburateur double corps Rochester
• avec boite "touch Down" 162cv à 4400t/mn
• avec boite "PowerGlide" 170cv à 4400t:mn

Chevrolet 1956: 1-50, 2-10 et Bel Air (+ Corvette)
Bel Air : sedan 2 et 4 portes, Hardtop 2 et 4 portes, Station Wagon 2 et 4 portes, Convertible
Le Nomad (le haut de gamme) est le Wagon 2 portes
il est surtout intéressant en vue arrière et 3/4 arrière:





pour d'autres photos de cette trilogie (1955/1957)
http://www.trombinoscar.com/chevrolet55a57

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 10 Fév 2011 - 10:42



Chevrolet Engineering Research Vehicle #1
pour tout savoir : http://www.supercars.net/cars/2163.html
-------------------------------------------


1965 Ford Mustang Hardtop
Que dire sur la Mustang qui n'ait pas déjà été dit!

vues de 3/4 du Coupe




idem du Coupe Fastback




idem du Convertible




autres photos : http://www.trombinoscar.com/mustang

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 10 Fév 2011 - 23:37

Quand je vois les Mustang que j'aime beaucoup et qui a de plus été ma première voiture américaine, je ne peux m'empêcher de penser très fort à un ami que j'ai connu à mon premier meeting à Valras-Plage en 1993 et qui est toujours présent depuis de nombreuses années ... Very Happy

Tous les habitués le connaisse, c'est petit Jacques ...

J'ai fait tellement de sorties avec le PONTIAC FIREBIRD CLUB DE FRANCE ici, ou dans le département 13 ou dans le 83, on est toujours soudés ... Ma fille, Morgane toute petite, jouait avec les enfants de petit Jacques ...

Vendredi dernier, un accident de la route a coûté la vie au fils de petit Jacques et à son cousin, ils avaient 18 ans et 17 ans dans une voiture sans permis ... Ils ont été percutés violemment et sont décédés ... Aujourd'hui, c'était l'enterrement ...

Je suis de tout coeur avec petit Jacques et sa famille ...

La vie est parfois courte Exclamation

Profitez de la vie, de votre famille et de vos amis et faîtes attention à la route ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 11 Fév 2011 - 15:42

:-((

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 11 Fév 2011 - 21:46

Sad encore un coup dur donner par la vie . comme tout les jours !!!

mais dont on est beaucoup plus sensible quand cela nous touche , hélas cela est beaucoup trop fréquent !!
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 15 Fév 2011 - 10:36


1956 Chevrolet Corvette w/ Detachable Hardtop

1956 c'est l'arrivée des courbes concaves sur les flancs; c'est aussi la perte d'une identité roadster avec une voiture plus imposante, plus confortable, plus convertible: le début de la fin de l'idée originale...
C'est toujours une production qui ne dépasse pas les 3500 unités malgré le V8 récent; contre 15000 unités pour sa seule concurrente, la Thunderbird, toutes deux au même prix de vente

autres vues 3/4 capote et hardtop



modèles spéciaux
la SR-1 en barquette (chez Petersen Museum)

une "sans moteur" de... décoration

une maquette en bois massif (pas à vendre); contre plus de 15000


pour voir d'autres photos http://www.trombinoscar.com/c1

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 15 Fév 2011 - 11:07

Belles années pour les Corvettes ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 16 Fév 2011 - 10:06



2005 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona
La Corvette garde ses lignes principales à l'exception des phares avants qui deviennent fixes. La finition est améliorée parait-il; le coupé sort d'abord mais pour le cabriolet, il faudra attendre l'année modèle suivante. Le moteur a pris de l'embonpoint et des chevaux

présentation de la future Corvette C6 à Detroit (Michigan Janvier 2004)


Après ce Pace Car Daytona, voilà en 2006 le Pace Car Indianapolis
c'est alors le 90e anniversaire du circuit né en 1911




--------------------------------------------



1967 Dodge Charger 383

seule carrosserie: COUPE HARDTOP 2 portes 4 places, produite à 15 788 exemplaires vendus $3128
moteur de base V8 de 318cid développant 230cv à 4400t/mn, compression 9.0:1 et carburateur double corps
la 383 est équipée du V8 de 383cid disponible en deux versions:
270hp à 4200t/mn avec une compression de 9.2:1 et un carburateur double corps (+$56)
- Four Barrel de 375hp à 4800t/mn avec une compression de 10.0:1 et un carbu quadruple corps (+$97)
Au delà il y avait les 440 Wedge et 440 Magnum de même puissance (375hp)
et surtout le 426 HEMI et ses 425hp (+$712)







pour aller plus loin : http://www.trombinoscar.com/dodge/charger-challenger.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 16 Fév 2011 - 16:21

Elle a un peu la forme de celle de Barracuda ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 17 Fév 2011 - 9:42



2006 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona

voir les compléments d'hier pour s'apercevoir qu'en 2006
la Corvette a été Pace Car Daytona 500 ET Indy 500
D'ailleurs Daytona, elle l'a été de 2005 à 2008, donc deux autres suivent

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 18 Fév 2011 - 9:58



2007 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona

voir hier et avant hier

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 18 Fév 2011 - 10:09

mercredi : 2005 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona
jeudi : 2006 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona
vendredi : 2007 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona

Et pour rester dans la série, voici celle de demain :




2008 Chevrolet Corvette Pace Car Daytona

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 18 Fév 2011 - 10:17



1969 Chevrolet Chevelle Malibu SS/396 Convertible
CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $2800 avec moteur 6 cyl et $2889 avec V8

--> CHEVELLE se décomposaient en 300 DELUXE SERIES et MALIBU
production : 87 900 Series et 413 000 Malibu
--> moteurs au choix:
6 cylindres/230cid/140cv à 4400t/mn
V8/306,6cid /200cv à 4600t/mn
Turbo Jet SS-396/V8/396cid/325cv à 4800t/mn

--> MALIBU SERIES : 367 100 Malibu et 45 900 Malibu wagons
86 307 ont reçu l'option SS-396

pas de photos du convertible SS/396
seulement celles du hardtop coupé Malibu V8/306cid



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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 22 Fév 2011 - 9:08



2006 Chevrolet Corvette Z06
un éclaté malheureusement un peu fouillis

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1958 Chevrolet Cameo Pickup
dommage les jantes :-(

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 23 Fév 2011 - 17:19


1959 Chevrolet Corvette Convertible
Le style de l'arrière se marie bien avec l'avant

Ce qui n'est plus le cas pour les 1961/1962 qui ont un arrière préfigurant la C2 leur donnant un style dichotomique (≠AR/AV)
C'est dû à l'arrivée du styliste Bill Mitchell à qui l'on doit les deux fois deux feux ronds à l'arrière
Signe de reconnaissance des Corvette depuis 1963




-------------------------------------------



1950 Chevrolet 3100 Pickup
c'est l'année d'un Kustom que l'on attribue à Barris... alors qu'il devrait l'être à Bill Murray




Pour aller plus loin, voir NITRO n°232
et http://public.fotki.com/DWDarby/rod__custom_dream_truck/
et http://www.trombinoscar.com/chevtruck/cv5001.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 25 Fév 2011 - 9:44


1958 Chevrolet Corvette w/ Detachable Hardtop

les deux enjoliveurs de malle superflus , ces deux baguettes parallèles disparaitront l'année suivante
Par contre à l'avant apparaissent malheureusement les double phares,
la 1957 plus classique, restera la meilleure année de la C1, version II



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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 25 Fév 2011 - 13:03

Joli modèle la 58 ... Il y en a une à Béziers, rouge ... Il possède un super jardin qui est visitable et çà m'interesserait de faire une sortie chez lui avec le club aux beaux jours ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 25 Fév 2011 - 13:40

Ha la corvette (ancien modèle ) fait partie des plus belle autos jamais construites avec la bel air , mustang etc etc etc
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 28 Fév 2011 - 12:01

metalmclub a écrit:
Joli modèle la 58 ... Il y en a une à Béziers, rouge ... Il possède un super jardin qui est visitable et çà m'interesserait de faire une sortie chez lui avec le club aux beaux jours ...

Voilà une idée qu'elle est bonne comme dirait Coluche
Marier la nature avec nos voitures polluantes Embarassed Embarassed Embarassed
Bon je suis d'accord pour y participer aux beaux jours
Aussi nécessaire pour la nature que pour les cabriolets Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 28 Fév 2011 - 12:02


1970 Chevrolet Chevelle 454-SS
en hardtop Coupe et en Convertible

en 1970 Chevrolet :
gamme en 3 parties: intermediate - Full Size - Sports
gamme Intermediate : Vega - Chevy Nova - Chevelle
modèle Chevelle : 23 900 Chevelle - 375 600 Chevelle Malibu
moteur 6cyl/250cid/150hp ou V8/307cid/200hp
SS-xx : est une option (Package) en SS-350/300hp, SS-396/350hp, SS-454/360 et 375hp et SS-427/450hp






existe aussi en cabriolet




pour d'autres photos en haut de page :
http://www.trombinoscar.com/chevmodernes

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 28 Fév 2011 - 23:18

Superbe en rouge ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Sam 5 Mar 2011 - 10:17



2006 DUNTOV (-Corvette) Turbo Convertible
pour aller plus loin : http://www.duntovmotors.com/




1929 PIERCE ARROW model 125 Roadster
133 = 133" = empattement

2 places + 2 dites en rumble seat ou en "belle-mère" en français (à l'extérieur et dans le coffre)
moteur 8 cylindres de 125hp - $2875 à l'époque
au total sue deux modèles (125/126) Pierce Arrow a vendu 8 422 unités en 1929




il existait également un model 126 (empattement 143")
voici en exemple le Convertible Coupe à $3750




la caractéristique Pierce Arrow:



d'autres Pierce Arrow : http://www.trombinoscar.com/piercearrow

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Sam 5 Mar 2011 - 11:52

Wink que de belles voitures a cet époque , qu'est devenu se savoir faire !!
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Aujourd'hui à 15:33

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