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 Ephéméride 2012 (et 2011)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Sam 5 Mar 2011 - 22:46

Pierce Arrow fait partie des "Three P" pratiquement aussi connu aux USA que les "Big Three"

Pour rappel:
Three P = Packard + Peerless + Pierce Arrow
Big Three (of Detroit) = Ford + GM + Chrysler

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 7 Mar 2011 - 8:24



2002 CORVETTE, Z06 Hardtop

finition "hardtop" rare; en réalité cela fait penser à un "detachable hardtop" qui ne l'est pas !
En France sont disponibles plus facilement les "Sport Coupe" et "Convertible"

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 7 Mar 2011 - 22:54

acmacm a écrit:
metalmclub a écrit:
Joli modèle la 58 ... Il y en a une à Béziers, rouge ... Il possède un super jardin qui est visitable et çà m'interesserait de faire une sortie chez lui avec le club aux beaux jours ...

Voilà une idée qu'elle est bonne comme dirait Coluche
Marier la nature avec nos voitures polluantes Embarassed Embarassed Embarassed
Bon je suis d'accord pour y participer aux beaux jours
Aussi nécessaire pour la nature que pour les cabriolets Very Happy

Super, je vais voir pour une date ... Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 8 Mar 2011 - 12:06


1950 PONTIAC Chieftain Catalina

467 655 Pontiac millésime 1950 dont 330 887 8 cylindres
gamme : Streamliner 6 et 8 cyl - Chieftain 6 et 8 cyl
gamme Chieftain : Business Coupe (uniquement 6cyl) - Sedan 2 et 4 portes - DeLuxe Sedan 2 et 4 portes - DeLuxe Coupe 2 portes - Catalina (hardtop 2 portes) - Convertible

je n'ai pas d'exemple photo de Chieftain Catalina
voici un DeLuxe Coupe



son intérieur



le moteur 8 cylindres


pour comparer, voilà un DeLuxe Sedan 2 portes mais Streamliner (base)



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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 9 Mar 2011 - 0:28

Joli modèle, mais je n'aime pas du tout la sellerie ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 9 Mar 2011 - 9:16

metalmclub a écrit:
Joli modèle, mais je n'aime pas du tout la sellerie ...

oui, moi non plus mais il faut reconnaitre que
- elle est d'origine
- est est assortie à la teinte extérieure d'origine

Nous sommes juste après guerre (1950) , les françaises étaient majoritairement noires
il faut attendre encore deux ans pour voir arriver les peintes pastel et les deux tons coordonnés
et quatre ou cinq ans pour voir arriver les teintes vives
et malheureusement une dizaine d'années pour voir arriver les peintures métal qui au début vont balayer toute gaîté sur les autos

Voilà pourquoi entre-autres la décennie est la meilleure de l'automobile américaine
Bon c'est mon avis Embarassed

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 10 Mar 2011 - 9:52



1964 CERV II

pour aller plus loin : http://www.corvettes.nl/gm_prototypes/cerv2/index.html
et http://corvette-concepts.tripod.com/id38.html




1949 FORD Custom Pickup
pour ceux qui suivent cet éphéméride c'est un modèle qui a été présenté plusieurs fois en 2010

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 11 Mar 2011 - 8:23



1933 AUBURN V12 Boattail Speedster 161-A Dual Ratio
moteur V12 Lycoming de 291,2cid et 160hp
129 unités à $1495
si quelqu'un connait a définition de "dual ratio", je suis preneur :-)

voilà un modèle identique en photos sur lesquelles malheureusement on ne distingue que peu le "boat -tail"




voilà un arrière plus conventionnel



même modèle en Phaeton





autres Auburn : http://www.trombinoscar.com/auburn

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 11 Mar 2011 - 16:06

Wink des voitures que j'aimerais bien avoir dans mon garage !!
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 14 Mar 2011 - 8:40

Les CORVETTE et les courses à SEBRING


2005 les CORVETTE courent depuis 50 ans à Sebring

2001 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring

2006 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring

2007 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring

2008 CORVETTE, 1ere de sa classe au 12H de Sebring

------------------------------------------------------------------



1970 PLYMOUTH Superbird
déjà vu en 2010 mais pas avec cette photo

Pour ceux qui veulent en voir plus, il y en a une petite dizaine détaillée en 60 photos ici:
http://www.trombinoscar.com/plymouth/index.html#superbird

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 17 Mar 2011 - 15:41



1956 OLDSMOBILE Super 88 Holiday Hardtop 2dr

43 054 unités à $2520 avec moteur V8 de 324cid et 240hp
elle s'inscrit dans le milieu de gamme Oldsmobile 1956 : 88 - Super 88 - 98







modèle Super 88 Convertible





et un exemplaire appelé "Comet" en Station Wagon
si quelqu'un peut m'expliquer..... l'origine!
autres photos au http://www.trombinoscar.com/oldsmobile/om5603.html




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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 17 Mar 2011 - 18:44

le convertible est sublime !!
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Dim 20 Mar 2011 - 9:33



2009 CORVETTE, 1ere de sa classe au 24H du Mans

--------------------------------



1948 FORD Coupe Chopped Kustom

Ci-dessous un modèle presque d'origine (pour Pierre 01 :-)


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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 22 Mar 2011 - 8:03



Chevrolet CORVETTE, la 1 500 000e construite (modèle 2009)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 23 Mar 2011 - 9:35



1947 FORD Super DeLuxe Convertible
22 159 unités produites à $1720 avec V8 de 239cid développant 100hp

le même modèle même année :





un sedan de 1946




un coupe de 1948




Pratiquement pas de changements de 1946 à 1948: après "l'effort de guerre" il fallait réadapter les machines à la construction civile!

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 24 Mar 2011 - 8:41

Pas trop mes années favorites, mais jolies à regarder ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 24 Mar 2011 - 8:51

la période 1946/48 est très souvent la reprise du modèle 1942
la Seconde guerre mondiale n'a pas permis aux constructeurs de penser à un nouveau modèle; donc ici on est toujours dans "l'avant-guerre"
Il faut attendre 1949

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 28 Mar 2011 - 9:40

Comme je m'absente de France quelques temps, voici les véhicules intéressants pendant la période :




1946 PLYMOUTH Coupe



2001 éclaté du moteur CORVETTE LS6



1957 BUICK Roadmaster Convertible



1957 CORVETTE SS

autres photos au http://www.trombinoscar.com/c1/ct5701.html





2010 nouvelle CORVETTE Gran Sport



1940 CHEVROLET Pickup



1976 CORVETTE (Le Mans)



1955 STUDEBAKER President State Speedster






1957 Corvette SS - test soufflerie
voir le véhicule final à la date du 30 mars



1957 CHEVROLET Corvette Convertible



1950 BUICK Sedanette Kustom



1947 CHRYSLER T&C Convertible







poste de conduite de la SERV I
le véhicule est à la date du 10 février
et le Serv II est à la date du 10 mars



1956 FORD F-100 Pickup

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 28 Mar 2011 - 19:22

Magnifiques ces voitures. Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 18 Avr 2011 - 13:00


1970 Oldsmobile Cutlass Holiday Hardtop Rallye 350
moteur V8 de 350cid développant 250cv à 4400t/mn. Carburateur double corps et compression 9.0:1
88.578 HOLIDAY HARDTOP 2 portes 5 places à $2970
"S" est une première option correspondant à un "DeLuxe"
"Rallye 350" est une option (W45) pour 3547 d'entre-elles
avec pneus plus larges, peinture jaune Sebring et quelques améliorations moteur


Gamme Oldsmobile 1970 : F85 - Cutlass - Delta 88 - Toronado
Gamme Cutlass : Cutlass 6 - Cutlass V8 - Cutlass Supreme V8 - 442 V8



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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 18 Avr 2011 - 13:41

Pas très jolies les jantes ...

Tu nous a manqué acm ... Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 18 Avr 2011 - 17:13

Merci pour les cartes reçues aujourd'hui ... sunny

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 19 Avr 2011 - 16:21


1959 Ford Thunderbird Convertible

10 261 unités à $3979 (Ford Convertible Galaxie de base $2839)
57 195 en version Tudor Hardtop à $3695 (Ford de base 2 portes $2219)
moteur base V8 de 292cid et 200hp
options moteurs : 332 Special/225hp - 352 Special/300hp - 430 Special/350hp

Generation II proposée en berline sans montant et cabriolet




la première génération 1955/1957 était un cabriolet 2 places
design italo-anglais pour lutter contre les importations
voir historique au http://www.trombinoscar.com/thunderbird

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 21 Avr 2011 - 9:52




1953 Chevrolet Corvette Roadster

la plus rare aujourd'hui - 300 exemplaires construits
uniquement avec le 6 cylindres en ligne 'Blue Flame"





1968 Chevrolet Corvette L88 - Première de sa classe aux 24H du Mans

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 25 Avr 2011 - 12:55



2004 Chevrolet Corvette Z06 (Commemorative Edition)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Aujourd'hui à 12:54

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