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 Ephéméride 2012 (et 2011)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 27 Avr 2011 - 8:30


1998 Callaway Corvette
A remarquer : moteur V12 (capot plus long)


1969 Chevrolet Camaro 454 SS Coupe
• 6 cylindres : 230cid développant 140cv à 4400t/mn, compression 8.5:1
• V8: 327cid développant 210cv à 4600t/mn, compression 9.0:1
options nombreuses : RS - SS - Z/28 - Pace Car - Copo - Yenco .....
moteur jusqu'à 454cid et puissance jusqu'à 425hp
au total 214 280 coupés et 16 519 cabriolets

en 1969 Chevrolet produit les modèles suivants: BISCAYNE, BEL AIR, IMPALA, CAPRICE, CHEVELLE, MALIBU, NOVA, CORVETTE et CAMARO

vue arrière



la version Yenko



et le cabriolet



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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 27 Avr 2011 - 9:48

Cette voiture est un des rêves de Morgane, son parrain en avait une, la 68 ... Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 2 Mai 2011 - 14:38



1957 Cadillac Series 62 Hardtop Coupe

Gamme Cadillac en 1957 les SERIES 62 - 62 ELDORADO - 60 SPECIAL FLEETWOOD - 70 ELDORADO BROUGHAM - 75 FLEETWOOD
Gamme Series 62 : 115 468 unités en Sedan Export, Sedan Hardtop et Coupé Hardtop, Sedan de Ville et Coupé de Ville, Convertible

autres vues




Convertible



modèle Fleetwood






2009 Corvette moteur LS-9

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 6 Mai 2011 - 10:11



1958 Ford Ranchero Sedan Pickup



2005 Corvette (éclaté)

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 6 Mai 2011 - 12:20

Un nouveau membre de notre club possède le même modèle que la Corvette au dessus ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 9 Mai 2011 - 8:21



1946 Chrysler Town & Country Convertible

il n'y a parait-il, pas de changement notable entre les millésimes 1946 à 1948 avec un total général de 8 368 unités vendues
1946/$2725 - 1947/$2998 - 1948/$3420 = remarquez l'inflation galopante!

Gamme Chrysler : Royal - Windsor - Saragota - New Yorker

Les Town est Country Convertible (finition New Yorker) et les sedans (finition Windsor) tous deux abandonnés en 1950

7 hardtops ont vu le jour en 1948 (finition New Yorker) abandonnés en 1951?

Les station wagons ont vu le jour en 1949 et ont ont perdurés

photos complémentaires du convertible







voir aussi le haut de la page http://www.trombinoscar.com/chrysler/postwar.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 9 Mai 2011 - 22:35

metalmclub a écrit:
Un nouveau membre de notre club possède le même modèle que la Corvette au dessus ...
Bien joué .....c'est peut être moi, et dès ce soir sur le Forum ! Very Happy
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 10 Mai 2011 - 20:25

Wink toujours aussi impressionnante ces town et country !
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 10 Mai 2011 - 22:10

MASS34 a écrit:
metalmclub a écrit:
Un nouveau membre de notre club possède le même modèle que la Corvette au dessus ...
Bien joué .....c'est peut être moi, et dès ce soir sur le Forum ! Very Happy

Bingo, c'était bien de toi que je parlais, car vendredi dernier à midi je ne connaissais pas encore la 2ème C6 ... sunny

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 10 Mai 2011 - 22:31

metalmclub a écrit:
MASS34 a écrit:
metalmclub a écrit:
Un nouveau membre de notre club possède le même modèle que la Corvette au dessus ...
Bien joué .....c'est peut être moi, et dès ce soir sur le Forum ! Very Happy

Bingo, c'était bien de toi que je parlais, car vendredi dernier à midi je ne connaissais pas encore la 2ème C6 ... sunny

Et à ce sujet , J'aimerai bien savoir combien il y a de C6 au club .....( voir de CORVETTE en général ) ! Very Happy
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 10 Mai 2011 - 23:07

Vous êtes les deux seuls en Corvette arrivés presque en même temps ... Very Happy

Ce qu'on a le plus au club, c'est Pontiac ... C'est peut-être la mienne qui attirre ...

Tu sera là Laurent avec nous pour la sortie du 3 juin Question

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 11 Mai 2011 - 4:23

Pour le 3 juin , ce n'est pas possible car je travaille , pour l'instant de ce qui est dispo ,ce ne sera que Valras .... pirat
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 11 Mai 2011 - 8:51


1957 Corvette SS

autres photos :







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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 3 Juin 2011 - 9:53

il y a eu un peu de laisser-aller cette dernière quinzaine...:-/



1953 Cadillac Fleetwood Sedan



1953 Nash Healey Roadster


1985 Corvette



1961 Rambler Ambassador Sedan




2009 Corvette Indies






les Corvette Indies 500 de 2005 à 2008

1953 Mercury Sedan 2dr



1958 Chevrolet Brookwood Station Wagon

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 3 Juin 2011 - 10:37



1950 Mercury Sedan 2dr
précisons pour les puristes que la Mercury de James Dean dans "Rebel without a Cause" (la fureur de vivre) est un très rès ressemblant modèle 1949

1950 : Mercury produit sa millionièle voiture
la gamme est simple : OCM Eight avec V8 de 255,4cid développant 110cv à 3600t/mn avec une compression de 6.8:1 et un carburateur Holley doublecorps
en 4 carrosseries
- Ce coupé (appelé aussi Sedan 2dr) le plus vendu avec 151489 unités. Disponible en 3 places et en 6 places; il y a une finition Luxe (Monterey) avec le toît couvert de vinyl
- le Sport Sedan 4 portes
- le Convertible 6 places
- le Station Wagon parfois en woody et 8 places
en option la radio, les vitres électriques (d'emblée sur le cabriolet), le rafraichisseur d'air à bain d'huile, le chauffage, la peinture deux tons et les flancs blancs

autres vues de la Sedan 2 portes







très rare modèle Monterey 2dr




la berline 4 portes





le cabriolet capoté et ouvert




la Familiale canadienne (modèle 1949 très ressemblant)




140 Mercury à cette adresse: http://www.trombinoscar.com/mercury

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 3 Juin 2011 - 14:33

De beaux modèles qu'on voit rarement ici ...

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Jeu 9 Juin 2011 - 11:13



1957 Chevrolet Bel Air Hardtop

un très grand classique



une trentaine et plus de 100 photos ici:
http://www.trombinoscar.com/chevrolet55a57/index.html#1957






1969 Mercury Cyclone Cobra Jet 428

il y a eu au total 3 261 unités produites en 1969
Ce modèle a été phagocyté chez Mercury par la sortie du muscle car Cougar plus moderne, plus "pony car"

Il n'empêche que celui qui a été tourné vers la compétition est bien ce modèle Cyclone
Voilà un des trois exemplaires fabriqués pour la course
(vendu $135000 chez Barrett-Jackson en 2008)







autres photos au http://www.trombinoscar.com/mercury/mc6905.html

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 10 Juin 2011 - 11:46

Beau moteur et belle voiture ... Very Happy

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 21 Juin 2011 - 12:26

je rattrappe le retard....





1959 Chevrolet Impala Convertible



1930 Cord L-29 Roadster



1966 Dodge Charger Hardtop Coupe



1952 Hudson Hornet Sedan 2dr



1960 Chrysler 300-F Hardtop Coupe

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mar 21 Juin 2011 - 22:59

Wink superbe , une impala cab de 59 , les ailes de mouettes , cela me plairait bien ; dommage qu'elle ne soit pas facile a dégoter et que les pris actuel ....
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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 24 Juin 2011 - 8:24



1972 Chevrolet Chevelle Hardtop Coupe



la gamme Chevrolet 1972 était divisée par taille avec
http://www.trombinoscar.com/chevmodernes/chevrolets1972a.jpg
(attenyion image de 1425x946 pixels)
SMALL (Nova et Vega)
INTERMEDIATE (Chevelle, Malibu, Estate)
FULL SIZE (Biscayne, Bel Air, Caprice, Monte Carlo)
et SPORT (Camaro et Corvette)
au total 2.252.892 millésime 1972 tout de même !

Les CHEVELLE
CHEVELLE (393 695 dont 368 630 V8)
moteur de base 6cyl de 250cid développant 110cv à 3800t/mn avec une compression de 8.25:1 et carburateur monocorps
moteur de base V8 de 307cid développant 130cv à 4000t/mn avec une compression de
8.50:1 et carburateur doublecorps

CHEVELLE GREENBRIER Series B & C en 5 carrosseries
35 600 en V8 et 13 800 en 6cyl
• SEDAN 6 places 4 portes à $2636 en 6 cylindres et $2728 en V8
• COUPE HARDTOP 6 places 2 portes à $2669 en 6 cylindres et $2759 en V8
• NOMAD WAGON 4 portes 6 places à $2926 en 6 cylindres et $3016 en V8
• STATION WAGON 4 portes 6 places à $3140 en V8
• STATION WAGON 4 portes 9 places à $3247 en V8
MALIBU CONCOURS Series D en 6 carrosseries
281 700 en V8 et 8 400 en 6cyl - 21 946 SS et 3000 SS-454
• SEDAN 6 places 4 portes à $28016 en 6 cylindres et $2891 en V8
• SEDAN HARDTOP6 places 4 portes à $28016 $2991 en V8
• COUPE HARDTOP 6 places 2 portes à $2833 en 6 cylindres et $2923 en V8
• 4 853 CONVERTIBLE 2 portes 6 places à $3187 en V8
• STATION WAGON 4 portes 6 places à $3244 en V8
• STATION WAGON 4 portes 9 places à $3351 en V8
CONCOURS ESTATE Series H en 2 carrosseries
• STATION WAGON 4 portes 6 places à $3431 en V8
• STATION WAGON 4 portes 9 places à $3588 en V8


autres photos 1972
Sport Coupe (hardtop)







Convertible




voir page http://www.trombinoscar.com/chevmodernes

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Lun 4 Juil 2011 - 15:10



Tout à fait de circonstance en ce 4 juillet!

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Mer 6 Juil 2011 - 17:38


1950 CHEVROLET Pickup

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Ven 8 Juil 2011 - 9:22


1956 CHEVROLET Corvette SR2

autres photos au http://www.trombinoscar.com/c1/ct5601.html

• deux SR-2 ailerons construits, ce roadster était une commande spéciale de Jerry Earl, le fils même du designer de la GM, Hearley Earl.
• Il a piloté cet engin pendant deux saisons avant de le revendre en 1958à Jim Jeffords qui le transorma un peu et courru avec le revendeur de Chago, Nickey Chevrolet jusqu'en 1960
• le moteur est un 332cid V8 à injection, une boîte prototype de 4 vitesses et des jantes en magnesium
• Son dernier exploit est en VHC, d'avoir remporté la prestigieuse coupe de Monterey Historic race en 1987 à Laguna Seda
• aujourd'hui un exemplaire appartient à Shar et Rich Mason, l'autre je ne sais pas!

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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Sam 9 Juil 2011 - 9:20


1951 FORD Crestliner
cela correspond à la Custom DeLuxe V8 Sedan 2dr (avec montant)
modèle peu vendu phagocyté par le modèle sans montant 2 portes (Victoria Hardtop +$335) ou simplement par l'autre modele Sedan disponible au choix 6cyl ou V8 pour… $10 de moins

• la gamme Ford 1951 = DELUXE 6cyl - DELUXE V8 - CUSTOM DELUXE 6 cyl - CUSTOM DELUXE V8
• DELUXE
◦ 54.265 SEDAN 4 portes 6 places: $1465 en 6 cyl et $1540 en V8
◦ 146.010 SEDAN 2 portes 6 places: $1417 en 6 cyl et $1492 en V8
◦ 20.343 BUSINESS COUPE 2 portes 3 places: $1324 en 6 cyl et $1411 en V8
• CUSTOM DELUXE
◦ 232.691 SEDAN 4 portes 6 places: $1553 en 6 cyl et $1633 en V8
◦ 317.869 SEDAN 2 portes 6 places: $1505 en 6 cyl et $1585 en V8
◦ 8.703 CRESTLINER 2 portes : $1595 en V8
◦ 53.263 CLUB COUPE 2 portes 6 places: $1505 en 6 cyl et $1590 en V8
◦ 110.286 VICTORIA HT 2 portes 6 places : $1925 en V8
◦ 40.934 CONVERTIBLE 2 portes 6 places: $1886 en 6 cyl et $1949 en V8
◦ 29.617 STATION WAGON 2 portes 8 places: $2029 en 6 cyl et $2110 en V8


modèles Ford 1951:
DeLuxe Sedan 2dr





convertible





Victoria hardtop




version Police




Kustom Ron Courtney



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MessageSujet: Re: Ephéméride 2012 (et 2011)   Aujourd'hui à 12:56

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Ephéméride 2012 (et 2011)
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